新能源汽车尾盘2点偷袭，快速拉红15个点，游资做T只为留个念想？

买入机会，卖出风险

胸中无涨跌，操作自随心

大家好，我是只玩投机的游资一招炒股。

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今天很多人问我，为什么最后充电桩板块，资金回流拉涨的是中能电气，而不是英飞特，这个涉及到炒股的随机性。

啥叫随机性呢？

比如，昨天情绪阶段是弱转强的尝试，和顺电气上涨停，中能电气异动拉起，资金攻击充电桩，等了半天，有人在直播间问我，为啥中能电气还不涨停？午后中能电气上涨停。

然后又有人问我，为啥英飞特不涨停？大概过了10多分钟，英飞特上涨停。

个股联动的知识点，多数同学非常熟练了，看分时图很清晰：

昨天你们之所以能通过个股联动赚到钱，并且全部兑现，那是因为弱转强尝试阶段，个股联动更具有必然性。

再举个例子，昨天是弱转强的尝试，今天是确认阶段。

午后资金回流充电桩，中能电气率先翻红盘震荡，而英飞特依然在潜水，和顺电气短暂反抽，随后继续回落。

资金回流充电桩的意图很明确，就是给明天的行情留个念想，既然只是个念想，就没有那么紧迫，不需要像昨天一样摆出一副攻击阵型，有一个线头就行了，所以不是三选三，而是三选一。

中能电气，和顺电气，英飞特，最终选了中能电气，这是随机性。

弱转强更具必然性，确认阶段往往多随机。

打个比方：弱转强尝试相当于你被拿着刀的敌人逼到河边，眼看就要逼到河里喂鱼了，这时候要么背水一战，跟敌人拼了，还有一线生机，要么自己跳河里喂鱼，彻底放弃；

这时候我判断你会拼命，这是必然选择。

确认阶段相当于你已经脱离了落水风险，吓退了敌人，这时候你缓过劲来，可以继续拼命反击，也可以瞅准机会撒腿就跑。

这时候我判断你会拼命，这是随机选择。

没得选，所以必然；可以选，所以随机。

最好的时机是弱转强，因为这时候，资金往往没得选。

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先看市场情绪监控表：

市场总情绪显示震荡，昨晚美股大跌，今天A股刚住了，别以为后面A股不看美股脸色了，今晚要是美股再踩一脚，A股明天照样歇菜。

总情绪指引不强，我们继续跟着投机情绪走。

投机情绪方面，今天有个关键数据：连板股归零。这个数据是10月以来的首次，之前弱转强尝试完了以后多少留个2板做念想，现在直接不留了。

大格局不断尝试走强的投机情绪，有点松动的迹象。

不断尝试突破空间，结果屡战屡败，这时候的投机资金明显力不从心了。原因当然很多，最主要的还是本周是10月末，基本面消息太多，不确定性的东西太强。

这时候要注意风险，预期太高的票少去。比如今天涨停开的华自科技。

接下来，弱转强的尝试，回落到2板空间。

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昨天题材复盘两个思路：

1、 充电桩能否延续强势；

2、 新题材该出来接力了；

早盘半小时后，中能电气，英飞特被按到水下起不来，题材由强转弱，但注意了，领头的票走弱了，但是跟风票比较强，比如安科瑞，双杰电气，当时都维持在红盘10个点上方震荡。

按道理，龙头走弱，跟风应该歇菜，这时候跟风逆势刚，当时判断资金对这个题材可能还留有一些念想，结论就很明确了，午后资金可能回流充电桩，午评文章里面聊过：

午后中能电气率先拉起，尾盘冲高至红盘15个点，偷袭没能成功，最终收红盘，这是留下的一个念想。

至于新题材，早盘资金攻击了军工板块，前期的强势股江龙船艇快速上涨停，随后炸板磨量，午后回封，晨曦航空跟风，最终回落，另外就是华自科技涨停，沾边军工，最终炸板。

这个题材最后剩下江龙船艇的独苗。

明天的题材方向很明确

1、 新能源汽车能否反复，毕竟资金给明天留了一个念想，继续观察看看；

2、 医疗，军工谁来领头，资金要想弱转强的尝试，大概率要从今天的初起的题材中选；

3、 继续挖掘新题材，医疗和军工短线刺激不强，不一定能成为后续的主流题材，一旦失败，只能接着挖新题材了；

未来的情绪周期大格局，有可能由强转弱，也有可能只是虚晃一枪，再次走强，无论哪种情况，只要我们牢牢记住一个要点就可以安然渡过：聚焦主流题材核心股。

理解这个要点，昨天你不会慌，今天就算题材炒作弱势，你也能安然离场，无非是赚多赚少的问题：

大赚，可遇不可求，切不可强求；常赚，可求亦能求，要常常追求。