如果低开，是好事

梳理一下周末的消息：

1、节假期间，对岸老大声称毛衣再打，A50期指以及外盘出现单日下跌，之后企稳。

目前跌幅没有完全收复，所以明天会拖累大盘小低开。

2、五一期间的出游人数超过1亿人次。在目前疫情防控的背景下，能有这个数据已经不错了，说明疫情的影响在逐步消退，经济在逐步修复。

对中国经济的基本面，要有信心。

3、国产特斯拉价格下降到30万以下的消息坐实。

新能源汽车会是今年依然会被反复炒作，因为特斯拉的消息会不断释放出来刺激市场。

但是要注意节奏，短期的消息溢价，尤其是已经坐实的消息溢价很难有持续性。

4、基建类REITs试点启动，重点行业，交运，环保，公用事业，新基建。上周先手资金得到消息，炒了一把地产，方向肯定错了，明天开盘要纠偏。

这消息利好基建板块，包括老基建，明天肯定会有资金去挖掘，观察开盘资金的选择即可。

假期并没有特别突出的消息，美股小幅反弹，但没有完全收复跌幅，看看今晚的表现，如果明天大盘给低开，我认为是好事，上周的投机情绪逐步回暖，节前最后一个交易日上演连板晋级潮。

大盘这时候考验投机情绪，肯定是好事。

梳理一下上周的行情：

4月27日，4板的大连重工低开6个点，开盘3分钟被按跌停板，随后拉起，投机情绪转弱势。5板的深粮控股低开6个点，开盘3分钟同样被按跌停板，随后快速拉起震荡，尾盘被按跌停板。

一字连板上去的供销大集高开5个点，持续震荡，开盘15分钟后逆势上涨停，完成5连板，尝试刺激投机情绪由弱转强，这票代表的是农业板块。

此时，供销大集5连板，3板个股归零。

4月28日，供销大集低开6个点，持续震荡，开盘半小时后被按跌停板，投机情绪转弱势。

一字连板上去的京威股份涨停开，受供销大集拖累，早盘下杀至平盘附近持续震荡，开盘1小时候逆势上涨停，完成3连板，尝试刺激投机情绪转强势，这票代表的是新能源汽车，但是并没有板块效应。

市场追逐的是消息刺激的创投板块。

此时，京威股份成为唯一的空间3连板。

4月29日，京威股份低开3个点，开盘3分钟拉红盘，早盘半小时上拉至红盘9个点，随后一路回落，午后开盘半小时下挫至水下5个点，投机情绪转弱势，尾盘半小时快速拉起，最终收平盘。

2连板的中迪投资高开3个点，开盘10分钟内上涨停，午后受京威股份拖累，炸板回落，尾盘逆势回封涨停板，尝试刺激投机情绪转强势，这票代表的是创投板块。

此时，梦舟股份，中迪投资3连板。

4月30日，受特斯拉五一降价消息的刺激，京威股份高开4个点，开盘5分钟上涨停，完成反包，中迪投资平开，开盘10分钟内下挫至水下4个点，受京威股份反包刺激，中迪投资反抽破分时新高，开盘1小时内上涨停，完成4连板。

此时，强弱开始分化，京威股份与中迪投资的分时切换，确立了京威股份的龙头地位。

关于弱转强的问题，5月份开新课程再聊吧，事实上，这是游资经常玩的龙头战法，肯定绕不过去。

上周对前期高位股其实并不宽容，国电南自，深粮控股基本都在走倒V字，这是亏钱效应的标志。

弱转强的尝试也比较曲折，最开始的供销大集并没有给溢价，随后的京威股份虽然给了溢价，但午后被按到跌停板附近，直到后面的中迪投资，市场对高位股才真正宽容起来。

从投机情绪发酵的角度看，游资节前的交易欲望还是比较强的，这波情绪到底能延续到哪里，主要看中迪投资和京威股份的表现。

题材方面，特斯拉是一个方向，上周崛起的科技股，目前能看超跌反弹，周末的REITs观察资金的挖掘方向，我看到已经有很多人在吹了。

目测，5月份上旬的行情都会很不错，本周3天可能是个开胃菜。